In Hochleistungs- und sicherheitskritischen Bremssystemen ist der Bremssattel ein wichtiger Aktuator. Geschmiedete Bremssättel sind mit ihrer überlegenen Materialintegrität, strukturellen Festigkeit und Wärmemanagement die bevorzugte Lösung für anspruchsvolle Anwendungen und übertreffen herkömmliche Gussbauteile unter extremen Bedingungen.
Kernvorteile des Schmiedens:
Hochtemperaturstabilität: Die dichte Kornstruktur gewährleistet eine konstante Bremskraft und reduziert das Fading bei wiederholtem, starkem Bremsen.
Hohe Festigkeit & Steifigkeit: Der kontinuierliche Metallkornfluss sorgt für eine höhere Steifigkeit für ein präzises Bremsgefühl und Effizienz unter hohem Druck.
Leichtbauweise: Erzielt eine signifikante Gewichtsreduzierung gegenüber Gussbremssätteln, wodurch das Ansprechverhalten der Federung und die Fahrzeugdynamik verbessert werden.
Konformität & Rückverfolgbarkeit: Hergestellt unter strengen Qualitätsstandards (z.B. AS9100D, IATF 16949), die eine vollständige Rückverfolgbarkeit gewährleisten.
Wichtige Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Empfohlenes Material | Luft- und Raumfahrt-Aluminiumlegierung mit hoher Festigkeit (z.B. 6061-T6, 7075-T73) |
| Kernprozess | Mehrdirektionales / Isothermes Schmieden |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis >300°C (Spitzentoleranz) |
| Konformitätsstandards | Kann AS9100D (Luft- und Raumfahrt), IATF 16949 (Automobil) entsprechen |
Beschaffungsrichtlinien
Fordern Sie eine Materialzertifizierung (z.B. AMS-Standards) an und überprüfen Sie den Schmiede-/Wärmebehandlungsprozess.
Bestätigen Sie die Designkompatibilität mit den Rad-, Scheiben- und Montagevorgaben Ihres Fahrzeugs.
Für kritische Anwendungen sind Leistungsdaten (Steifigkeit, Ermüdungsprüfung) erforderlich.
In Hochleistungs- und sicherheitskritischen Bremssystemen ist der Bremssattel ein wichtiger Aktuator. Geschmiedete Bremssättel sind mit ihrer überlegenen Materialintegrität, strukturellen Festigkeit und Wärmemanagement die bevorzugte Lösung für anspruchsvolle Anwendungen und übertreffen herkömmliche Gussbauteile unter extremen Bedingungen.
Kernvorteile des Schmiedens:
Hochtemperaturstabilität: Die dichte Kornstruktur gewährleistet eine konstante Bremskraft und reduziert das Fading bei wiederholtem, starkem Bremsen.
Hohe Festigkeit & Steifigkeit: Der kontinuierliche Metallkornfluss sorgt für eine höhere Steifigkeit für ein präzises Bremsgefühl und Effizienz unter hohem Druck.
Leichtbauweise: Erzielt eine signifikante Gewichtsreduzierung gegenüber Gussbremssätteln, wodurch das Ansprechverhalten der Federung und die Fahrzeugdynamik verbessert werden.
Konformität & Rückverfolgbarkeit: Hergestellt unter strengen Qualitätsstandards (z.B. AS9100D, IATF 16949), die eine vollständige Rückverfolgbarkeit gewährleisten.
Wichtige Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Empfohlenes Material | Luft- und Raumfahrt-Aluminiumlegierung mit hoher Festigkeit (z.B. 6061-T6, 7075-T73) |
| Kernprozess | Mehrdirektionales / Isothermes Schmieden |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis >300°C (Spitzentoleranz) |
| Konformitätsstandards | Kann AS9100D (Luft- und Raumfahrt), IATF 16949 (Automobil) entsprechen |
Beschaffungsrichtlinien
Fordern Sie eine Materialzertifizierung (z.B. AMS-Standards) an und überprüfen Sie den Schmiede-/Wärmebehandlungsprozess.
Bestätigen Sie die Designkompatibilität mit den Rad-, Scheiben- und Montagevorgaben Ihres Fahrzeugs.
Für kritische Anwendungen sind Leistungsdaten (Steifigkeit, Ermüdungsprüfung) erforderlich.