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OEM 2219 Aluminium-Schmiedeteile für Raketenflüssiger Kraftstoffbehälter / Fahrzeugmaterial
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OEM 2219 Aluminium-Schmiedeteile für Raketenflüssiger Kraftstoffbehälter / Fahrzeugmaterial
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | Negotiations |
| Standardverpackung: | Holzpaletten |
| Lieferfrist: | 10 ~ 20 Tage |
| Zahlungsmethode: | T / T, L / C |
| Lieferkapazität: | 10000 Monat PCS /Per |
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
JIMA
Zertifizierung
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Modellnummer
ALPE
Anwendung:
Flugzeuge, Flugzeug, Automobil
Name:
Schmiedende Aluminiumteile Rocket Liquid Fuel Tank Soems 2219/Fahrzeug-materielle/schmiedende Teile/
Standards:
JIS, DIN, BS, ASTM, SAE.
mit einer Breite von mehr als 20 mm:
AL2219
Probe:
Kann anpassen
Oberflächenbehandlung:
Anodisierung/Überziehen/Satin/Malerei-/Pulver-Beschichtung/anodisiertes usw.
Verfahren:
Schmieden
Schimmel:
Kann anpassen
Hervorheben:
Schmiedende Aluminiumteile Soems
,2219 Teile für Schmiedearbeiten aus Aluminium
,Aluminiumschmiede für Raketenbrennstofftanks
Beschreibung des Produkts
OEM 2219 Aluminium-Schmiedeteile für Raketenflüssiger Kraftstoffbehälter / Fahrzeugmaterial
OEM 2219 Aluminium-Schmiedeteile Raketenflüssiger Brennstoffbehälter / Fahrzeugmaterial
Teile und Bauteile aus Metall aus Aluminium für die Präzisionsschmiede in der Luft- und Raumfahrt
Teile und Bauteile aus Metall aus Aluminium für die Präzisionsschmiede in der Luft- und Raumfahrt
Produktspezifikationen
| Material | Aluminiumlegierung 2219 |
| Verfahren | Schmieden + CNC + Wärmebehandlung |
| Oberflächenbehandlung |
|
| Herstellungsfähigkeit | Abhängig von der Komplexität der verschiedenen Produkte und Mengen |
| Erfahrungen | Aluminiumbearbeitung seit 12 Jahren |
| Verpackung | Holzpaletten für die Ausfuhr Auf Wunsch erhältliche individuelle Verpackung |
| MOQ | 1 Stück |
| Probe | Anpassbar |
| Schimmel | Anpassbar |
| Vorlaufzeit | Schimmelpilz: 15-20 Tage Verfahren: 15-20 Tage |
| OEM-Produkte | Anpassbar |
Chemische Zusammensetzung von 2219 Aluminiumlegierung
| mit einer Breite von mehr als 20 mm | - Ja. | Fe | - Was? | In | Mg | Zr | Zn | Ti | V | Alle anderen | Sonstiges Gesamt | Das ist alles. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2219 | ≤ 02 | 0.3 | 5.80-6.80 | 0.20 zu 0.4 | ≤ 002 | 0.10 zu 0.25 | ≤ 01 | 0.02-0.1 | 0.05-0. Das ist das Richtige.15 | 0.05 | 0.15 | Ruhe |
Mechanische Eigenschaften - QQ-A-250/30 Norm
| Material | Temperatur | Stärke | Zugfestigkeit (ksi) | Leistungsstärke (ksi) | Verlängerung in 2" (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| mit einer Breite von mehr als 20 mm, | 0 | 0.020" bis 2.00" | Maximal 32 | Maximal 16 | 12 |
| mit einer Breite von mehr als 20 mm, | T351 | 0.250" bis 2.00" | 46 | 28 | 10 |
| mit einer Breite von mehr als 20 mm, | T851 | 0.250" bis 2.00" | 62 | 46 | 7 bis 8 |
Mechanische Eigenschaften - AMS 4094
| Material | Temperatur | Stärke | Zugfestigkeit (ksi) | Leistungsstärke (ksi) | Verlängerung in 2" (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| mit einer Breite von mehr als 20 mm, | T81/T851 | 0.020" bis.039" | 49 | 37 | 6 |
| mit einer Breite von mehr als 20 mm, | T81/T851 | 0.039" bis "0.099" | 55 | 41 | 7 |
| mit einer Breite von mehr als 20 mm, | T81/T851 | 0.099"-0.249" | 58 | 43 | 7 |
| mit einer Breite von mehr als 20 mm, | T81/T851 | 0.245"-0.499" | 58 | 42 | 8 |
Spezifikationen für das Schmieden
| mit einer Breite von mehr als 20 mm | Typ | Temperatur | Bild σb/MPa | Portrait σp 0,2/MPa | Porträt δ/% | Querschnitts σb/MPa | Querspannung σp 0,2/MPa | Querschnitt δ/% | HBS | Standards |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2219 | Schmiederei | T6 | 375 | 255 | 8 | 375 | 255 | 8 | 100 | GJB 2351 |
| Freischmieden | 355 | 235 | 8 | 355 | 235 | 8 | 100 | |||
| 2219 | Schmiederei | T6 | 375 | 255 | 8 | 375 | 255 | 8 | 100 | HB 5204 |
| Freischmieden | 355 | 235 | 8 | 355 | 235 | 8 |
Luft- und Raumfahrtanwendungen
| mit einer Breite von mehr als 20 mm | Temperatur | Verfügbare Flugzeugart | Anwendungsteile und typische Teile |
|---|---|---|---|
| 2219 | Schmiede: T6 | MIG, B737-300, A320, Y8, ARJ21, JH7, J10 | Raketenbrennstoffbehälter, Motorblatt, luftdichtes Cockpit, Haube, integriertes Brieffach, innere Struktur des Rumpfes usw. |
Produktgalerie
Anwendungsbeispiele
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